紫菜砷超标汽配仿冒,中国制造又出问题

2016-08-190阅读0

  导读:泰国官员请愿让中国的一个紫菜品牌退出泰国市场,因为该品牌紫菜含砷超标20倍,而且已有泰国人食物中毒。

  8月15日,泰国迈萨良副区长BoonyaritNipawanit上书清迈政府,要求召回市场上的中国PlaSakon牌紫菜,表示产品不安全。

  他表示,经清迈医学中心(Regional Medical Science Centre 1)测试发现,该产品砷含22.8毫克/千克,超过安全标准的20倍。安全标准是每千克砷含量少于2毫克。

  Boonyarit也提交了在清迈当地市场收集到的不合格紫菜样本。他表示,迈萨良地区已经有人因食用砷含量超标的中国紫菜中毒了。紫菜中毒事件很快在网上传开来,引起了泰国人对食品安全的担忧。

  Boonyarit表示,早在今年4月,他已经要求清迈政府官员收集当地菜市场的海藻类产品进行检验,而测试发现PlaSakon牌紫菜砷含量高达27.4毫克/千克,他还充道,6月22日重测后现,该品牌紫菜砷含量高22.8毫克/千克。

  Boonyarit呼吁加大对从中国进口的产品检验,检查其中有害物质,同时还呼吁政府警告人们谨慎食用此类产品。

  除了紫菜,中国出口的产品出问题的不在少数,最近全球各地发生多起海关或执法人员没收仿冒汽车配件事件,据悉,大部分冒牌汽配产品来自中国。

  今年5月,广州一次突击检查截获了大量冒牌丰田汽车配件,据丰田澳大利亚提供的信息显示,这些冒牌配件原本将销往澳大利亚,警方没收了3.3万件冒牌汽车配件,其中包括过滤器、电线电缆、安全气囊、气缸和刹车片,总价值预计达100万美元。

  这些冒牌汽车配件由某公司所属的大型装配厂生产,该公司还有仿冒日本其他品牌汽车配件的前科。除此之外,当局还额外发现了5.5万箱丰田高仿配件,带有完整的条形码和序列号。

  无独有偶,福特澳大利亚公司最近也截获一些来自中国的假冒汽车配件,包括铝合金车圈、汽车格栅,同时通用汽车澳大利亚子公司霍顿(Holden)截获了冒牌车身板件、轮毂、汽车格栅、尾灯、散热器及其他配件。

  这样的事件并不仅局限于澳大利亚。今年6月,警方在沙特阿拉伯利雅得(Riyadh)截获了20万件中国制造的冒牌汽车机油和空气过滤器,仿冒的品牌主要有丰田、尼桑、现代、宝马、奥迪和奔驰。2015年,沙特工商部(Saudi Ministry of Commerce)没收的冒牌汽车配件共70万多件。5月,在波多黎各阿瓜迪亚(Aguadilla),美国海关和边境保护局官员在检查香港过境商品时,没收了1000件仿冒汽车配件。

  仿冒产品是个大问题,联邦贸易委员会预计,仿冒汽车配件市场规模每年达120亿美元。

  仿冒不仅仅只是金钱损失的问题,还与质量、安全与损害品牌信誉有关。即使仿冒配件看起来和品牌产品没啥两样,但事实上它们不符合标准,可能由劣质材料生产。而且,同其他仿冒产品一样,销售仿冒汽车配件通常与团伙犯罪或恐怖组织有关。

  据美国汽车及设备制造协会(Motor & Equipment Manufacturers Association.)数据显示,大多数仿冒汽车配件通过进口进入北美市场,其中大部分来自中国,占80%,但其他地区,像台湾、香港、俄罗斯、印度、巴基斯坦和乌拉圭也是主要的仿冒配件出口地区。

  消费者可以通过向可信赖的汽车维修店或从制造商经销商那里购买产品,以保护自身利益,网上购买配件时也应特别小心,如果价格便宜得太不现实的话,那么配件很有可能是仿冒的。而原始制造商及其供应商应该采取明智的采购决策,不要只考虑降低成本。

  虽然出口产品出问题不是一次两次,但是还是希望“中国制造”能给我天朝人民长长脸!

  希望有一天提到“中国制造”,人们会满意地竖起大拇指,而不是让大拇指向下。

  文章来源:雨果网